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SF72露點(diǎn)儀在軌交行業(yè)的應(yīng)用

更新時(shí)間:2020-06-23   點(diǎn)擊次數(shù):2630次

    密析爾SF72獲得了鐵路行業(yè)的批準(zhǔn),是范圍內(nèi)可在線(xiàn)固定安裝在鐵路行業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的露點(diǎn)儀。據(jù)悉,密析爾是一家獲得此批準(zhǔn)的露點(diǎn)儀生產(chǎn)廠(chǎng)商,這為我們?cè)谶@個(gè)市場(chǎng)中發(fā)展提供了有利的優(yōu)勢(shì)。

  應(yīng)用要求:

  鐵路行業(yè)在氣動(dòng)供氣系統(tǒng)中存在很多已知的污染問(wèn)題,這導(dǎo)致了車(chē)輛的可靠性、運(yùn)行效率和盈利能力受到影響。原因包括:

  •由于上游壓縮機(jī)油污染引起了干燥機(jī)故障,導(dǎo)致過(guò)濾不良

  •由于列車(chē)底盤(pán)持續(xù)低水平振動(dòng)引起干燥機(jī)故障

  •安裝的壓縮機(jī)/干燥系統(tǒng)維護(hù)不當(dāng)或不規(guī)范

  上述這些原因?qū)е麓罅课廴舅M(jìn)入氣動(dòng)供氣系統(tǒng),導(dǎo)致動(dòng)力阻斷和操作門(mén)等關(guān)鍵性的安全系統(tǒng)部件失效。列車(chē)空氣儲(chǔ)藏室和管道內(nèi)存在大量水會(huì)產(chǎn)生額外的影響,列車(chē)自重增加、效率響應(yīng)降低、燃料使用量增加。

  解決方法:

  有兩種檢查干燥器效率的方法來(lái)防止這些問(wèn)題:

  •使用便攜式濕度計(jì)如MDM50,定期檢修時(shí)檢查干燥器效率。這種辦法雖然比較經(jīng)濟(jì),但不能快速反應(yīng)問(wèn)題

  •安裝固定露點(diǎn)變送器,這種需求越來(lái)越多

  密析爾的解決方案

  此前,我們與一家歐洲火車(chē)制造商共同探討,設(shè)計(jì)并獲得批準(zhǔn)了一種適合于固定安裝在火車(chē)底盤(pán)下的SF72露點(diǎn)變送器,該變送器適合固定安裝在火車(chē)底盤(pán)的底座上,即經(jīng)濟(jì)又有效。須提到SF72的批準(zhǔn)和特點(diǎn)是:

  •EMC/RFI認(rèn)可的鐵路標(biāo)準(zhǔn)EN50121-3-2

  •沖擊/振動(dòng)認(rèn)可的鐵路標(biāo)準(zhǔn)IEC16373:1999-01

  •提供一個(gè)重型M12電氣連接器

  這款于鐵路行業(yè)的露點(diǎn)儀具有非常精確的技術(shù)參數(shù):SF72具有G1/2過(guò)程連接,HDPE防護(hù)和-60~+60°C DP的測(cè)量范圍。作為一個(gè)高分子薄膜傳感器,SF72能夠在測(cè)量范圍內(nèi)快速讀取測(cè)量值。

  注:標(biāo)準(zhǔn)的Easidew探頭的SF72是沒(méi)有M12電氣連接器的市場(chǎng)前景

  這個(gè)獲批的鐵路露點(diǎn)儀除了可以用于在火車(chē)制造商以外,還能用于列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、壓縮機(jī)和干燥器制造等領(lǐng)域。

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